智能化交通信號機解（jiě）決方案,讓司機暢享綠燈（dēng）出行
文章來源：江蘇国产麻豆视频交通科技公司網站小編 人氣：94 發（fā）表時間：2022-05-19 13:37:06
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智能化交通信號機解決方案,讓司機暢（chàng）享綠燈出行
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據（jù）最新的公安（ān）部統（tǒng）計，2021年，全國機動車保有量達4.72億輛，其中汽車3.81億輛。百度發（fā）布的《2021年度中國城市（shì）交（jiāo）通報告》中顯示，“堵城”重慶，在2021年度中的通勤高峰擁堵指數為（wéi）2.260，通勤高峰實際速度僅為24.06km/h。當（dāng）下，“堵車”已（yǐ）經是每個有車（chē）一族在出（chū）行前想到的第一件事了。“智慧交通”的推廣和普及已經成為大勢所趨。
交通信號控製（zhì）係統是智（zhì）能交通管理係統（tǒng）的重要子係統，其本質是一個全智能交通綜合管控平台（tái）係統。利用（yòng）視頻圖像設備自動采集交通流量數據，通（tōng）過大（dà）數據管（guǎn）控平台進行信（xìn）息處理與分析，從而精準獲取城市交通道路通行需求，預測（cè）未來交通態勢，提前製定（dìng）交通信號燈的（de）最佳配（pèi）時方案。通過它（tā）的路網聯動智能監控、車輛信息智能識別、物聯網和邊緣計算技術，讓每個交通路口都擁（yōng）有獨立的分（fèn）析、儲存（cún）能力，能夠實現遠程感（gǎn）知和（hé）遠程控製，讓每一個交（jiāo）通路口都變成一（yī）個小型的控製（zhì）指揮中心。
簡單說來就是（shì）信號機可以根據道路的需要，自動控（kòng）製紅綠燈的顯示（shì）時長。交（jiāo）叉（chā）路口，沒車的道路信號燈（dēng）顯示的紅燈時間會比較長，相對的，車多的道路（lù）則顯示的綠燈時（shí）間會比較（jiào）長。再比如說（shuō）在（zài）深夜人流、車流稀少的時候，紅燈可自動變成綠燈讓車輛通行。智慧交通信號（hào）燈融合（hé）先進的物聯網、雲（yún）計（jì）算、人工智能等新興（xìng）技術，充分保障城市交通安全，提（tí）升交通運行效率和管理水平。
交通信號（hào）機由主液晶顯示（shì）屏、控製板、帶光（guāng）耦隔離的燈組驅動板、開關電源、按鈕板等共6種功能模塊插件板，以及配電板、接線端子（zǐ）排等（děng）組成。從簡單的單路（lù）口單時段信號（hào）控製到複雜的（de）單（dān）路口多時段、感應控製信號控（kòng）製到區域化，帶優化功能的信號控製係統，都屬於信號機所涉及的領域。
麵向交通信號燈行業用戶主要提供主控、無線通訊以（yǐ）及隔離電源的係統化解決方案方案，主控方麵（miàn）提供Cortex-A7 M6Y2C工業（yè）核心板，工業級（jí）品質保證戶（hù）外設（shè）備工（gōng）作的可（kě）靠（kào）穩定；接口防護方（fāng）麵可（kě）提供CTM係列隔離CAN收發（fā）器（qì）模（mó）塊，具備高集成度與可靠性，能夠有效幫助用戶提升總線通信防護等級；電源方麵可提供P係列隔離DC-DC電源模塊，有效隔離工業現場靜電及脈（mò）衝，保證板級係統的穩定（dìng）供電；同時還可為用戶（hù）提供各種如產品使用、底板設計指導和驅動定製方麵的協助服務，為用戶縮短研發周期（qī）、提升產品整體競爭力（lì）提供有效的保證。
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