道路交通信（xìn）號燈:控製信號方法哪3種(重要知識)
文章來源：江蘇国产麻豆视频交通科技公司網站小編 人氣：163 發表時間：2022-05-26 14:10:56
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道路交通信號燈（dēng）:控製信號方法哪（nǎ）3種(重要知識)
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交通信號燈是現在道路路麵上運行最常見的交（jiāo）通設備了，目前幾乎在所有（yǒu）的（de）交通路口都會看到交通信號燈，但是卻很少有人（rén）知道（dào）交通信號燈控製交通信號方法是什麽？在這裏，江蘇龍澤交通廠家的小編就為大（dà）家介紹下（xià）這些非常重要的知識點，交通信號燈（dēng）有哪3種控製方（fāng）法（fǎ）？
讓專業交通信號燈生產廠家為您揭曉（xiǎo）吧~
在道路上的交叉口交通信號（hào）控製機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控製。一天隻用一個配時（shí）方案的稱為單段式定時控製；一天按（àn）不同時段的交通量采用幾（jǐ）個配時方案的稱為多段式定時控製（zhì）。最基本的控製方式是單個交叉口的定時（shí）控製。線控製、麵控製也都可用定時控製（zhì）的方式，也叫靜態線控係統、靜態麵控係統。
2.道路交通（tōng）信號燈的感應控（kòng）製
感應（yīng）控製是在交叉口進口道（dào）上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控製機計算，可隨檢（jiǎn）測器檢測（cè）到的車流信息而隨時改變的一種控製方式（shì）。感應控製（zhì）的（de）基本方式（shì）是單（dān）個交叉口得感應控製，簡稱（chēng）單點控製感應控（kòng）製（zhì）。單點感應控製（zhì）隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控製和全感應控製。
3.道路交（jiāo）通信號燈的自適（shì）應控製
把交通係（xì）統作為一個不確定係統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數（shù）、延誤時間、排隊長度等，逐漸（jiàn）了解和掌握對象，把他們與希望的動態特性進行比較，並利用差（chà）值（zhí）以改變係（xì）統的可調參數或（huò）產生（shēng）一個控製，從而保證不論環境如何變化，均可使控製效果達到最優或次優控製的一種控製方式。
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